关于数控车床对刀具的要求及主要车刀类型介绍！

　　数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时光和简便对刀，应可能多地选用机夹刀。

　　数控车床还要求刀片耐用度的一概性好，以便于运用刀具寿命处理性能。在运用刀具寿命处理时，刀片耐用度的设定原则所以该批刀片中耐用度最低的刀片作为凭据的。在这种状况下，刀片耐用度的一概性甚而比其均匀寿命更重要。

　　数控车削用的车刀通常分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。以直线形切削刃为特征的车刀通常称为尖形车刀。这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃组成，如90o内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的外貌形式重点由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件外貌形式的道理是迥乎差异的。

　　圆弧形车刀是较为独特的数控加工用车刀。其特征是，组成主切削刃的刀刃形式为一圆度偏差或线外貌度偏差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上;车刀圆弧半径评论上与被加工零件的形式无关，并可按需求灵敏肯定或测定后确认。当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖拥有肯定的圆弧形式时，也可作为这类车刀运用。圆弧形车刀不妨用于车削内、外观面，独特合适于车削各种平滑连接(凹形)的成型面。

　　成型车刀俗称样板车刀，其加工零件的外貌形式完全由车刀刀刃的形式和尺寸决策。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。在数控加工中，应尽管少用或不用成型车刀，当确有必要选用时则应在工艺筹划文件或加工程序单上进行详细注脚。

　　无论用于何种加工，车刀具都有三个重点角度：前角、切入角和后角。其作用如下：①前角：影响切削力、切削刃强度和切屑流动特性;②切入角：管制切削力的目标，有用减薄切屑，保护切削刃最微弱的部位;③后角：确保刀具切削时不会与工件产生冲突。

　　经过对刀具的这三个角度进行综合优化，不妨强化切削刃，同时使工件原料能从切削区自在流出，从而减小切削力，拉长刀具寿命，能优良的运用刀具的角度，就可以最大化发扬加工的最大效率。